12 de noviembre de 2018 12:19 PM
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Con embarques a China, Entre Ríos retoma la exportación de madera

El presidente del Instituto Portuario, Carlos Schepens, estuvo este viernes en el puerto de Concepción del Uruguay, junto con el presidente del Ente Autárquico Puerto Ibicuy, Leonardo Cabrera, durante la carga de unas 20.000 toneladas de rollos de pino en el ultramarino American Bulker, e informó que mensualmente arribará un barco al puerto de Ibicuy […]

El presidente del Instituto Portuario, Carlos Schepens, estuvo este viernes en el puerto de Concepción del Uruguay, junto con el presidente del Ente Autárquico Puerto Ibicuy, Leonardo Cabrera, durante la carga de unas 20.000 toneladas de rollos de pino en el ultramarino American Bulker, e informó que mensualmente arribará un barco al puerto de Ibicuy y dos al del Concepción del Uruguay para cargar madera de pino a raíz de lo acordado con empresas operadoras de madera de origen chino.

El funcionario informó que se está avanzando en las gestiones para 36 ultramarinos de base durante todo 2019, como así también de tabla en containers.

“Después de 10 años y ya de forma discontinua, no se tenía un barco con carga de madera. Desde hace un tiempo estábamos viendo que pasaba en la región donde se estaba manteniendo el nivel de actividad gracias a este nuevo mercado que son los rollizos de pino para China”, dijo.

Desde el Gobierno provincial se hicieron las gestiones con la empresa que está cargando un barco por mes a China. “Hablamos con ellos, los trajimos para Argentina, se vio el tema de los costos y fuimos solucionando cada uno de los problemas”, detalló.

Schepens precisó que mantuvo encuentros con Henry Lin CEO de China Forestry Group Corporation, Gregorio Aznarez Regional Manager de la misma empresa y Pablo Gómez de Lico S.A. empresa operadora de la madera. Se logró un pre-acuerdo”, precisó.

El Gobierno provincial avanza entonces ahora la carta de intención. “No debería tener problemas. Además generaríamos U$S650.000 por servicio a las cargas, más U$S 8.000 por los 36 ultramarinos que obvianente no estaban y nos dan una base de movimientos que nunca tuvimos”, remarcó.

“Lo que puso el broche de oro a esto, y que hoy lo estamos inaugurando, es el dragado del río Uruguay que se empezó hace mucho tiempo con el Comité de Hidrovía y en el que el gobernador Gustavo Bordet fue un actor importante, al igual que ahora que mantuvo una posición muy firme de hacer el dragado para las cargas que ya hoy está habiendo. Hoy se tiene el primer barco, y ya hay otro para el 26 de noviembre que puede ser de arroz o de madera”, adelantó.

Fuente: El Argentino

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