26 de marzo de 2010 07:29 AM
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Según los frigoríficos, no se podrá cumplir con la Hilton

Afirman que no hay tiempo ni novillos suficientes para completar la cuota en tres meses

Según ejecutivos del sector frigorífico y referentes de las entidades de la producción, la Argentina no podrá cumplir con el ciclo 2009/2010 de la Cuota Hilton, un cupo de 28.000 toneladas de exportación de carnes de alto valor que va a la Unión Europea. "Nos quedan sólo tres meses para la finalización del ciclo de la Hilton y ni siquiera salió la adjudicación. Pero aunque saliera hoy tres meses no alcanzan para conseguir los novillos y elaborar el tonelaje que nos falta. Va a ser imposible cumplir la cuota", se sinceró un ejecutivo de uno de los frigoríficos exportadores, que pidió mantener su identidad en reserva. Con este diagnóstico coincidieron otros dos ejecutivos con larga trayectoria en el negocio. "Con la última restricción del Gobierno, que sólo permite exportar tres de los siete cortes de la Hilton, se van a necesitar más de un millón de novillos para cumplir con la cuota. No se van a poder conseguir esos novillos en tres meses, ergo, no vamos a poder cumplir", señaló por su lado Ernesto Ambrosetti, economista de la Sociedad Rural Argentina. El negocio de la cuota representó 336 millones de dólares por exportaciones el año pasado. Hoy, la cuota está en manos de la Oficina Nacional de Control Comercial Agropecuario (Oncca), que aún no repartió el 100% de la Hilton, que se vence en junio. Si se cumpliera la promesa del organismo de concretar el reparto hoy, en tres meses se deberán exportar unas 22.000 toneladas, ya que según los datos del Senasa hasta el momento sólo se exportaron 5647 toneladas de cuota. "Detrás de esto hay una estrategia para concentrar el negocio en manos de los amigos del Gobierno. Por un lado, cierran la exportación de vaca para que Swift compre las vacas baratas para sus termoprocesados. Y por otro, reparten la cuota tarde, de manera que los únicos que la van a poder cumplir son los frigoríficos grandes, porque una empresa chica no va a poder cubrir en 90 o 60 días la cuota", opinó Pedro Peretti, referente de ganadería de la Federación Agraria. Imprevisión "Va a ser imposible que se cumpla con la cuota en estas condiciones. Una vez más, el país es presa de la falta de previsión y con la interferencia del secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, en un negocio importante. Moreno es quien está dificultando las exportaciones y la Hilton", dijo el diputado Cristian Gribaudo (Pro-Buenos Aires), integrante de la Comisión de Agricultura, que presentó ayer un pedido de informes al Poder Ejecutivo por el incumplimiento. Gribaudo no es el único que piensa que el secretario de Comercio Interior es el responsable de trabar el reparto de la Hilton. Todos los ejecutivos consultados por LA NACION señalaron al funcionario como el responsable de la demora en la adjudicación. "Una decisión que expone al país a sanciones por incumplir con un compromiso no la toma un secretario. Ni siquiera la Oncca. Esto viene de Moreno o Kirchner", afirmó uno de los exportadores consultados. "Corremos el riesgo de que nuestros competidores ocupen nuestro lugar. Ya en 2008, otro país productor de carne hizo una presentación para quedarse con la cuota de la Argentina. Y ahora hay una movida en Alemania, uno de nuestros principales clientes, para que nos quiten la cuota y se la den a otro proveedor más confiable", explicó Ambrosetti. Según el economista de la Rural, el Gobierno equivoca la estrategia al pensar que restringiendo la Hilton consigue más carne para el mercado interno. "La Hilton es el mejor anzuelo para que se produzca novillo pesado. De ese novillo se sacan tres o siete cortes y el resto, el 85 por ciento del animal, queda en el mercado interno. Si la exportación está prohibida, el productor no hace novillo pesado y se obtienen muchos menos kilos de carne por animal y menos carne para el consumo", explicó Ambrosetti. Por otro lado, según fuentes del Consorcio ABC, las exportaciones siguen trabadas. Y según varios ejecutivos de la exportación, pese a que ya se presentaron los pre-ROE para destrabar los embarques de carne que fueron interceptados por la Aduana hace dos semanas, estos embarques siguen trabados.

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