19 de julio de 2011 19:25 PM
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Paralizado el Puerto de Quequen

La operatoria de Puerto Quequén se encuentra paralizada como consecuencia de una medida de fuerza de alcance nacional y que es llevada adelante por el personal del Servicio Nacional de Sanidad Agraria (Senasa) en demanda de mejoras salariales

El paro que comenzó ayer amenaza con extenderse hasta el próximo viernes, salvo se produzcan novedades que desactiven la protesta, que en nuestro medio ocasiona pérdidas millonarias. Los trabajadores del Senasa rechazaron un aumento salarial escalonado del 24 por ciento otorgado a todos los estatales, al tiempo que también requieren el pase a planta de los contratados, la apertura de la comisión para avanzar en las negociaciones por el cumplimiento de la carrera administrativa, el pago de adicionales, la jerarquización de la carrera y el 82 por ciento móvil para los jubilados.Cabe señalar que el negocio ganadero es otro rubro afectado por la medida de fuerza, porque no se puede movilizar la hacienda.En el caso de Puerto Quequén, actualmente hay tres buques en el interior de la estación marítima: el Troy que tiene previsto transportar 18.200 toneladas de cebada para Brasil; el Lady Chiara que hará lo propio con 9.824 toneladas de fertilizante para San Nicolás y el Marinicki, que llevará 18.750 toneladas de maíz a Irán.Numerosos anunciadosMientras que en rada ayer por la tarde permanecía el Privlaka para descargar 3.000 toneladas de fertilizante, hay numerosos buques que comenzarán a arribar en las próximas jornadas para ingresar, tales los casos del Sanko Neptuno (11.000 toneladas de aceite de girasol para Irán); Ocean Ranger (13.700 toneladas de urea); Dione (21.000 toneladas de soja para Malasia); B India (13.000 toneladas de maíz y pellets de girasol para Chile); Yulia (30.000 toneladas de maíz para Venezuela) y el Sorbo (17.300 toneladas de trigo para Brasil).Además, en la nómina figuran el Polaris (5.000 toneladas de fueloil); Kirten Maersk (7.500 toneladas de fertilizante); Yong Tai (21.500 toneladas de soja a China); Universal Green (10.000 toneladas de pellets de girasol Malasia), Azur (41.000 toneladas de soja a Tailandia); Med Atlantic (6.700 toneladas de fertilizante); Power Steel (18.300 toneladas de maíz y pellets de soja para Malasia) y Amfialos (19.000 toneladas de soja para China).Anterior protestaEn el marco del plan de lucha de los trabajadores del Senasa, la semana pasada también se realizó un paro -del lunes al jueves-, habiendo trascendido en fuentes portuarias que esto ocasionó pérdidas estimadas entre US$ 2,5 millones y US$ 3 millones.El paro mencionado se efectuó luego de un período de conciliación obligatoria donde las partes no se pudieron poner de acuerdo.Mañana miércoles, en la Capital Federal, habrá un plenario nacional donde se analizará la marcha de la protesta y se empezarán a discutir las medidas que se tomarán a partir de la semana próxima

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