10 de julio de 2010 16:48 PM
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Chile  –   Transporte de animales es punto clave

El proyecto "Diagnóstico e implementación de estrategias de bienestar animal para incrementar la calidad de la carne de rumiantes de abasto", ejecutado entre 2005 y marzo de 2010, ya tiene su primera evaluación, la cual indica que la industria nacional presenta una carencia de visión integradora y aplicada en relación a los manejos adecuados "ante mortem".

El proyecto surgió de la necesidad de elevar la calidad de carne para exportación, incorporando sistemas que permitan un mejor bienestar del ganado.Éste fue uno de los principales logros del proyecto realizado por la Asociación Gremial de Plantas Faenadoras y Frigoríficas de Carnes de Chile (Faenacar), cofinanciado por el Ministerio de Agricultura (Minagri), a través de la Fundación para la Innovación Agraria (FIA).TRANSPORTEGracias a esta iniciativa se identificó que el mayor perjuicio en la calidad de la carne se produce en el traslado de los animales.”El manejo inadecuado del ganado de abasto ocasiona estrés en los animales, situación que genera caídas, hematomas por golpes y heridas. El resultado son cortes de carne oscuros, disminución de la vida útil del producto y de sus características organolépticas”, precisó el ejecutivo de innovación de FIA y supervisor de la iniciativa, Ignacio Briones.El profesional además indicó que se están realizando capacitaciones a los transportistas para mejorar este importante ámbito de la cadena productiva, además del perfeccionamiento que están ejecutando las propias empresas.Carne de exportaciónPara los productores es vital asegurar el cumplimiento de las exigencias técnicas que requiere las exportaciones. Por ejemplo, en el ámbito de la certificación de inocuidad, calidad y bienestar animal, debido a que las barreras comerciales están asociadas a exigencias técnicas.El experto afirmó que para ello se utilizaron herramientas de diagnóstico, evaluación económica, diseño de contenidos para capacitación y formación en temas de bienestar animal en toda la cadena.”Cuando iniciamos el trabajo teníamos muy claro que teníamos que ir cumpliendo ciertas normativas, por lo tanto, identificamos ciertas deficiencias en el sector productivo, muchas de ellas en el tema del transporte”, precisó.Viéndolo a largo plazo, esto permitirá apoyar las acciones de apertura y mantención de mercados externos de mayor valor; aumentar la calidad del producto para el consumidor final y generar estrategias de diferenciación de carnes bajo el marco de calidad total.

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