23 de julio de 2010 09:58 AM
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Controles a camiones por fumigación con fosfuro

 Luego de la medida cautelar impuesta por la Justicia provincial, las terminales portuarias comenzaron a controlar la recepción de camiones para evitar el ingreso de aquellos que dispongan de cargas fumigadas con fosfuro de aluminio.

"La fumigación de camiones aún se sigue realizando, pero se ha reducido sustancialmente", indicó Vicente Bouvier, presidente de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) y de la Federación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (FATAC).
"Vemos con mucho agrado el compromiso de las empresas (exportadoras y fábricas aceiteras) en terminar con esta práctica que ponía en riesgo la vida de los trabajadores", añadió.
Desde la entidad esperan que la medida cautelar, dictada por el Juzgado Federal N° 1 de Rosario, entre en firme a partir de hoy para que la práctica de fumigación de camiones en tránsito se prohíba definitivamente. "Sabemos que en estos días la medida va a tener resolución en firme y, con eso en la mano, vamos a ir a pedir al Gobierno de la Provincia que establezca un cronograma de controles, los que deberán ser diarios; de todos modos, ya contamos con el compromiso y acompañamiento de la mayoría de las empresas (exportadoras y procesadoras de granos), que entendieron que con esto se ponía en riesgo la vida de muchas personas", indicó Bouvier.
Sobre los controles del Estado provincial, que, según lo ordenó el juez Succhi, quedó obligado a realizar, Bouvier detalló que "si bien hay trascendidos de controles, no hay certezas de que se estén realizando", aunque descontó que con la plena vigencia del fallo en firme "van a tener que realizarlos".

PEDIDO

Por su parte, los ingenieros agrónomos reiteraron su propuesta de implementar la obligatoriedad de un certificado fitosanitario, en base a un modelo ya presentado en 2005 ante las autoridades de Sanidad Vegetal.
Desde el Colegio profesional indicaron que el fosfuro de aluminio es un producto autorizado por SENASA para el control de plagas en granos almacenados, y que es sumamente tóxico y actúa por inhalación. Se trata de un fumigante sólido que genera fosfamina en presencia de humedad ambiente, que es un gas extremadamente tóxico que se distribuye fácilmente y presenta un alto poder de penetración. El titular del Ciasfe, ingeniero Walter Pucciariello, expresó que "el uso del fosfuro de aluminio requiere controles más exigentes y una mayor regulación para los procedimientos que se utilizan en su aplicación." Ante la peligrosidad del producto y la situación planteada por los accidentes fatales registrados por una desaprensiva manipulación del mismo, desde el Ciasfe se reiteró la propuesta, ya formulada en 2005 ante la Dirección General de Sanidad Vegetal, para que exista la obligatoriedad de que las plantas de acopio designen un Regente técnico, elaboren un Plan Integral de Manejo de Planta y extiendan el certificado fitosanitario.
"El certificado es una forma de asegurar que los transportes de granos se encuentren libres de insectos y contribuiría a desterrar la práctica de que los granos sean tratados en los camiones, práctica que puede tener, como se ha comprobado, consecuencias fatales para los conductores. Desde el Colegio elaboramos un modelo de certificado que pusimos a consideración de las autoridades, como una forma de aportar una solución a este grave problema", explicó Pucciariello

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