19 de junio de 2022 10:46 AM
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El faltante de gasoil podría continuar

Para el transporte y el campo las medidas del Gobierno son maquillaje apurado

Tras la suba de 12% en el precio del gasoil y el aumento del porcentaje de la mezcla con biodiésel dispuesto por el Gobierno para frenar la escasez, contratistas rurales, productores y transportistas advierten que “la crisis continuará” y esperan que se extiendan las restricciones en el abastecimiento. En el interior del país ya se transformó en norma la existencia de un “gasoil blue” para el transporte de carga y el agro, explicaron.

En el agro y en el transporte de cargas no creen que “estas medidas tomadas a destiempo y de parche mal pegado solucionen el problema de fondo”.

“No es una mejora para nadie. Son todos maquillajes apurados, pero no hay una solución a largo plazo. Lo único que va hacer es acortar la brecha entre el gasoil oficial y el blue”, dijo Luis Simone, presidente de la Cámara de Contratistas Rurales bonaerense y vicepresidente de la Federación Argentina de Contratistas de Máquinas Agrícolas (Facma).

Advirtió que el sector está “inmerso en un círculo vicioso perverso. Así como ocurre con el dólar, que automáticamente el paralelo sigue al oficial, va a ocurrir con el gasoil que se consigue con sobreprecio”.

Para el contratista, esta suba en el precio no es más que “un blanqueo” de algo que tenía que haber pasado mucho tiempo antes.

En los campos del NOA, por delante aún queda un gran porcentaje del maíz de segunda para recolectar, un 95%, y la zafra azucarera, que se extiende unos meses, más la cosecha del limón.

Para Roberto Palomo, vicepresidente de la Asociación Civil de Productores Agrícolas y Ganaderos del Norte (Apronor), el sinceramiento de precios “no va solucionar en nada los inconvenientes que se vienen acarreando hace más de un mes en todo el noroeste”.

“Esos valores oficiales no existen por estas regiones. Esta semana me trajeron gasoil común para trabajar en el campo a $165. Es lo que estamos pagando hace rato”, afirmó.

Fuente: eltribuno.com

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