20 de mayo de 2011 06:50 AM
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Se atrasa más la entrega de caravanas para trazabilidad

URUGUAY : Dato. Llegan 1.000 pedidos por día, se pueden atender 600

La entrega de caravanas para identificar y cumplir con la trazabilidad de los bovinos acarrea un atraso de entre 20 y 25 días. El Correo, que es quien las distribuye, puede atender hasta 600 pedidos diarios y ya están llegando 1.000 solicitudes. Uruguay debe identificar todavía entre 1,8 y 1,9 millón de bovinos adultos para poder llegar al 1° de julio con todo el rodeo vacuno trazado que se puso el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) como meta. Se estima que son unos 800.000 bovinos, en un espectro de 9 millones de cabezas, los que hoy están identificados y registrados. La trazabilidad -la posibilidad de rastrear el producto final hasta su origen-, es un requisito impuesto por la Unión Europea (UE) para cumplir con la seguridad alimentaria exigida por sus consumidores. Uruguay es el único país en el mundo que llegará con todo su rodeo bovino trazado y esa es una ventaja comercial a explotar. Si no se cumple con el requisito impuesto por la UE, se perderá el principal mercado para sus carnes. Es que el bloque absorbe los cortes de mayor valor, como lo es el conjunto conocido como rump & loin (bifes, lomo y cuadril) y Uruguay tiene ventajas arancelarias en ese mercado; en materia de carne ovina también es el principal comprador. Las caravanas para identificar a los animales y así poder trazarlos al inscribirlos en el Sistema de Identificación y Registro Animal (SIRA), son entregadas por el MGAP y distribuidas a través de El Correo. La ley establece que Uruguay debe llegar con todo el rodeo bovino trazado al próximo 1° de julio, pero el atraso en la distribución se agudiza, en la medida que los pedidos se incrementan. "El Correo no da abasto y tiene un atraso de entre 20 y 25 días, porque posee capacidad para absorber 600 pedidos por día y están llegando 1.000 pedidos. Puso dos puestos más de entrega que trabajan las 24 horas del día y aún así no da abasto", aseguró a El País Gabriel Osorio, director del SIRA. Según Osorio para no trancar los remates feria, las subastas por pantalla y a otros operadores que deben mover ganado con urgencia, la salida es llamar al SIRA y éste le pide a El Correo que priorice esa entrega. La preocupación de las autoridades radica en poder cumplir con la ley y llegar al 1° de julio con todos los vacunos identificados y trazados. Según la cuenta de Osorio, hay arriba de 1 millón de caravanas ya entregadas para identificar bovinos adultos -en su gran mayoría son vacas-, pero quedan por identificar entre 1,8 y 1,9 millón de animales. A eso hay que sumar que en el SIRA ya hay 200.000 animales que están identificados. "Faltaría entregar en este período 500.000 caravanas para, por lo menos, estar con todos los identificadores entregados", admitió el funcionario. "De ahí a que el productor las coloque y entregue el formulario al sistema requiere de entre 15 y 20 días más y el otro cuello de botella es que el sistema logre ingresar un número tan grande de formularios", explicó Osorio. SIN PRÓRROGAS. La ley es clara y desde esferas oficiales se advierte que "no habrá prórrogas en los plazos que marca la legislación vigente". Con esa postura firme, el sistema tendrá varios casos que analizar. "Para eso el sistema va a ser flexible", advirtió Osorio. Cumplido el plazo establecido Uruguay tendrá, además, otros problemas que resolver, porque habrá dos grupos de bovinos, uno que podrá acceder a cualquier tipo de mercado por estar trazado y otros que no podrán entrar en la Unión Europea. Por un lado, estarán aquellos "cuya trazabilidad será un desastre" y otro grupo que "tendrán errores básicos, como por ejemplo el haber identificado fuera de plazo". Por eso el director del SIRA le pide a los productores que no dejen para último momento el solicitar las caravanas que precisan, pero además, que agilicen la entrega de los formularios al SIRA con los datos de los animales. "Desde septiembre pedíamos que levantaran las caravanas previendo que se podía producir un atraso", dijo.  El País

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