El principal comprador en el segmento de las pick up es el sector agropecuario. Aunque en los habitantes de las grandes ciudades cada vez adoptan más este tipo de vehículos, el campo es su hábitat natural. En 2008, en pleno enfrentamiento entre el sector agropecuario y el Gobierno, el campo se paralizó y con él todas las industrias ligadas a su producción. Sin embargo, las ventas de camionetas se mantuvieron firmes en general.
Según datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) Hilux creció 9.3%, Ranger 1,3%, y Mitsubishi L20 56,1 por ciento. Quienes sufrieron una caída respecto de 2007 fueron la S-10 de Chevrolet -7,6% y la Nissan Frontier -8,8% –la Amarok de Volkswagen aún no existía–.