19 de febrero de 2010 11:25 AM
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Ayer salieron a navegar los barcos de Alpesca

Horacio Trezza, uno de los responsables del SOMU relató de que manera esperaban en el Sindicato los despedidos de la empresa Alpesca las tratativas que se realizaban en Buenos Aires entre el sindicato y Alpesca, "a mitad de la tarde nos llego un poco la tranquilidad de saber por mensaje que le habían aprobado los repros a la empresa esto ya nos daba un indicio de que podía haber una buena solución para la marinería".

Si bien muchos de los trabajadores ya se habían retirado del gremio cuando llegó la confirmación del acuerdo, “ya mucha gente se había retirado del gremio y la verdad que después de tanta espera un alivio terrible”.
Trezza informó que ayer mismo “seguramente va a salir el barco correspondiente (el Cabo Buena Esperanza), se generaron 4 relevos y ya me comunique con la empresa y los van a hacer con la gente despedida no con la totalidad de la tripulación por un problema de organización, por que el barco ya estaba armado, después le sigue el Cabo Vírgenes que esta de salida también y ya saldría con la tripulación reincorporada”.
De todos modos, todavía seguirán en ronda de reuniones con la empresa ya que “el día martes siguen las gestiones por el preventivo de crisis que presento la empresa al ministerio de trabajo y se sigue discutiendo ese tema. El tema salarial que lo iremos ordenando en el transcurso de la semana, después de reunirnos con la empresa”, la negociación incluye los salarios caídos correspondientes a los meses de diciembre y enero.

Preocupa la situación de Harengus
Trezza se refirió también a la situación de la empresa Harengus, en un concurso de acreedores que tiene una realidad preocupante y con la negativa de la justicia a la solicitud de venta del barco insignia de la empresa para paliar su situación financiera, según el sindicalista, la empresa está “muy comprometida, mucha deuda generada fuera de la convocatoria y con pocas posibilidades de salida, ellos apuestan todo a la venta del buque Harengus”, incluso habían circulado versiones que indicaban que el gremio podría tomar acciones de protesta contra la justicia a raíz de esta decisión, lo que fue desmentido, “nosotros tuvimos una serie de reuniones con la tripulación y casi quedo desestimado eso por que entendemos que no conviene al sector de la marinería presionar a una situación que tiene que ser una decisión de la empresa no del trabajador, si bien a nosotros nos beneficiaria por el proyecto de pago que presento atado a la venta del buque Harengus al juez la empresa entendemos que si hay que reclamar tienen que reclamar todos los sectores por que todos los sectores se van a ver beneficiados”.

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